Apre yo te sispann resevwa kabinèt lou ekspòtasyon yo pandan 6 jou, Yantian International te rekòmanse resevwa kabinèt lou yo apati minwi nan dat 31 me.

Sepandan, se sèlman ETA-3 jou (sa vle di, twa jou anvan dat estime arive bato a) yo aksepte pou kontenè lou ekspòtasyon yo. Tan aplikasyon mezi sa a se soti 31 me pou rive 6 jen.

Nan aswè 31 me a, Maersk te anonse ke mezi prevansyon epidemi nan pò Yantian an vin pi strik, dansite lakou tèminal la kontinye ogmante, epi operasyon nan zòn lwès la pa retabli. Efikasite pwodiksyon nan zòn lès la se sèlman 30% nan nivo nòmal la. Yo prevwa ke tèminal la ap kontinye bloke nan semèn kap vini an epi bato yo pral an reta. Pwolonje a 7-8 jou.

Transfè yon gwo kantite bato ak kago nan pò ki ozalantou yo te agrave konjesyon pò ki ozalantou yo tou.

Maersk te mansyone tou ke sèvis kamyon k ap antre nan Pò Yantian pou transpòte kontenè yo afekte tou pa anbouteyaj trafik ozalantou tèminal la, epi yo prevwa ke kamyon vid yo pral retade omwen 8 èdtan.

Anvan sa, akòz epidemi an, Pò Yantian te fèmen kèk tèminal nan zòn lwès la epi li te sispann ekspòtasyon machandiz nan kontenè. Akimilasyon machandiz yo te depase 20,000 bwat.
Selon done swivi bato Lloyd's List Intelligence yo, yon gwo kantite bato kontenè kounye a bloke toupre zòn pò Yantian an.

Analis Linerlytica, Hua Joo Tan, te di ke pwoblèm konjesyon pò a ap toujou pran youn a de semèn pou rezoud.

Pi enpòtan toujou, pri machandiz ki te monte anpil yo ka "monte ankò".

Kantite TEU ki soti nan pò Yantian, Lachin pou rive nan tout pò ameriken yo (liy blan pwentiye a endike kantite TEU ki pral genyen nan 7 jou kap vini yo)

Selon yon rapò nan Securities Times la, prèske 90% nan ekspòtasyon Shenzhen yo pou Etazini ak Ewòp soti Yantian, epi anviwon 100 wout ayeryen afekte. Sa ap gen yon efè domino tou sou ekspòtasyon ki soti an Ewòp pou Amerik di Nò.

Nòt pou transitaire ki gen plan pou anbake soti nan pò Yantian nan fiti prè: peye atansyon sou dinamik tèminal la alè epi kolabore ak aranjman ki enpòtan yo apre yo fin louvri pòtay la.

An menm tan, nou ta dwe peye atansyon tou sou sispansyon vwayaj konpayi maritim ki fè escale nan pò Yantian an.

Anpil konpayi maritim te pibliye avi pou chanjman pò.

1. Hapag-Lloyd chanje pò aterisaj la

Hapag-Lloyd pral chanje tanporèman eskal nan pò Yantian sou Bouk Lès-Ewòp di Nò FE2/3 a pou ale nan Tèminal Kontenè Nansha. Vwayaj yo se jan sa a:

Far East Loop 2 (FE2): voy 015W AL ZUBARA, voy 013W MOL TREASURE

Ekstrèm Oryan Loop 3 (FE3): voy 001W HMM RAON

2. Avi sou chanjman pò Maersk la

Maersk kwè tèminal la ap kontinye bloke nan semèn kap vini an, epi bato yo pral an reta pou 7-8 jou. Pou retabli fyab orè anbake a, plizyè bato Maersk ap gen pou ale nan pò Yantian.

Etandone sèvis kamyon nan pò Yantian an afekte tou pa konjesyon tèminal la, Maersk estime ke lè pou ranmase kontenè vid yo pral retade omwen 8 èdtan.

3. MSC chanje pò eskal la

Pou evite plis reta nan orè vwayaj yo, MSC pral fè ajisteman sa yo sou wout/vwayaj sa yo: chanje pò eskal la

Non wout la: LION
Non bato a ak vwayaj li: MSC AMSTERDAM FL115E
Chanje kontni: anile apèl pò YANTIAN

Non wout la: ALBATROSS
Non bato a ak vwayaj li: MILAN MAERSK 120W
Chanje kontni: anile apèl pò YANTIAN

4. Avi sispansyon ak ajisteman operasyon ekspòtasyon ak antre ONE yo

Ocean Network Express (ONE) fèk anonse ke ak ogmantasyon dansite lakou pò Shenzhen Yantian International Container Terminal (YICT) yo, konjesyon pò a ap ogmante. Sispansyon ak ajisteman operasyon ekspòtasyon ak antre li yo se jan sa a:

Xu Gang, adjwen kòmandan an chèf nan Kòmandman Prevansyon ak Kontwòl Epidemi Distri Pò Yantian an, te di ke kapasite pwosesis aktyèl Pò Yantian an se sèlman 1/7 nan kapasite abityèl la.

Pò Yantian se katriyèm pi gwo pò nan mond lan e twazyèm pi gwo nan peyi Lachin. Ralentissement aktyèl la nan operasyon tèminal yo, saturation kontenè lakou yo, ak reta nan orè anbakman yo pral afekte anpil moun k ap anbake machandiz ki gen plan pou anbake nan Pò Yantian nan fiti prè.